Sistem kontrol tegangan biasanya mencakup mekanisme pendeteksi tegangan, pengontrol tegangan, mekanisme penyesuaian tegangan, dll.
Menurut metode deteksi ketegangan yang berbeda dan kesempatan aplikasi, sistem kontrol ketegangan dapat memiliki berbagai skema aplikasi tertentu.
Kinerja aplikasi sistem dianalisis sebagai berikut: ketika sensor tegangan digunakan untuk deteksi langsung, sensor tegangan langsung mengukur nilai tegangan aktual dari bahan baku, dan kemudian mengubah nilai tegangan menjadi sinyal tegangan untuk memberi umpan balik ke tegangan pengontrol, di mana ketegangan pra-atur pengontrol dapat dicapai. Unit eksekusi kontrol otomatis menyesuaikan nilai tegangan aktual agar sama dengan nilai tegangan prasetel untuk mencapai tujuan stabilitas tegangan.
Ini adalah metode kontrol ketegangan canggih saat ini.
Ketika menggunakan metode perhitungan diameter gulungan, diameter arus dari gulungan atau gulungan drum diperoleh dengan perhitungan kumulatif, dan perubahan dari diameter gulungan yang sesuai menghasilkan sinyal kontrol untuk mengontrol torsi putaran atau putaran torsi, untuk menyesuaikan ketegangan seluruh kendaraan.
Kontrol tegangan semacam ini tidak mudah dipengaruhi oleh dunia luar, dan dapat menerapkan kontrol tegangan yang relatif stabil. Namun, akurasi absolut dari kontrol tegangan buruk karena perubahan torsi, perubahan linier dan kehilangan mekanis transmisi.
Ketika mode deteksi tegangan tipe rol mengambang diadopsi, potensiometer rol mengambang secara akurat mendeteksi sinyal perubahan posisi rol mengambang dan memasukkannya kembali ke pengontrol tegangan. Setelah perhitungan dan keluaran sinyal kontrol, pengontrol tegangan mengontrol sistem penggerak servo untuk menyesuaikan, dan kemudian rol mengambang kembali ke posisi keseimbangan semula. Karena alat pendeteksi tegangan tipe rol mengambang adalah sejenis struktur penyimpanan energi, alat ini dapat menyerap dan menahan lompatan tegangan berskala besar dengan fungsi surplusnya sendiri, dan juga dapat mengurangi pengaruh eksentrisitas bahan baku dan perubahan kecepatan. pada ketegangan. Sistem ini membutuhkan koefisien gesekan kecil, respons cepat, sumber udara stabil, bobot ringan dari roller mengambang dan swing bar, dan rotasi fleksibel.
Saat ini, kinerja yang paling canggih dan unggul adalah sistem kontrol tegangan yang dirancang sesuai dengan mode deteksi tegangan majemuk dari sensor ketegangan posisi rol mengambang.
